Toyota Innova Zenix Hybrid Dilengkapi 3 Mode Berkendara

PANGKALPINANG, BABEL NEWS – Mengusung teknologi hybrid, spesifikasi Toyota Innova Zenix Hybrid sudah setingkat di atas MPV biasa.

Berslogan ‘Cross Into The New Energy’, Toyota Innova Zenix Hybrid tampaknya ingin menegaskan dua hal. 

Pertama, ini menjadi awal generasi Kijang Innova menggunakan teknologi hybrid. Kedua, Toyota Innova Zenix Hybrid berevolusi tak lagi MPV murni, tetapi lebih mengarah ke crossover.

Mesin bensin Toyota Innova Zenix Hybrid mirip dengan versi non-hybrid, menggunakan model M20A-FXS. Tipenya sama DOHC, 4 silinder inline, 16 katup, serta Dual VVT-i. Hanya saja rasio kompresinya sedikit lebih tinggi, yaitu 14:1 (non-hybrid = 13:1).

Spesifikasi mesin bensinnya mampu mengeluarkan daya hingga 152 hp dan torsi 187 Nm. Hal ini ditambah lagi dengan spesifikasi motor listrik yang mampu memberikan daya 113 hp dan torsi 21 Nm.

Total daya maksimum mampu mencapai 183 hp jika kedua mesin (listrik dan bensin) hidup bersamaan. Tenaga tersebut tersalur melalui transmisi e-CVT pada roda depan (FWD).

Ada tiga mode berkendara yang bisa Anda gunakan. Eco untuk pengalaman berkendara yang halus, power mode untuk performa buas, dan EV mode untuk hemat bahan bakar minyak (BBM).

Seperti umumnya mesin hybrid, akselerasi di kecepatan rendah didorong oleh mesin listrik, setidaknya hingga 60 km/jam. Setelah itu bisa menggunakan mesin bensin atau kombinasi keduanya.

“Dengan sistem tersebut, tak heran jika saat akselerasi, suara di kabin tetap hening. Baru terdengar gemuruh mesin saat kecepatan melampaui 100 km/jam,” kata Lenny, perwakilan PT Istana Agung Bangka Belitung, dalam rilis yang diterima Bangka Pos, Rabu (14/1/2026).

Innova Zenix Hybrid digadang dapat mencapai 100 km/jam dalam 10-11 detik. Untuk kelas MPV, walaupun crossover, tetap ini sebuah prestasi tersendiri. Apalagi konsumsi BBM Toyota Innova Zenix Hybrid bisa tembus hingga 23 km/liter.

Lima varian

Toyota Innova Zenix Hybrid memiliki 5 varian yakni G, V, HV Modellista, HV TSS, dan HV TSS Modellista. Spesifikasi dan desain sama, hanya fitur berbeda.

Desain eksterior Innova Zenix Hybrid makin mengarah ke crossover dengan grill yang lebar dan kisi angin yang unik macam seringai macan. Body moulding-nya juga terasa lebih dinamis, tidak kaku seperti sebelumnya.

Terdapat aksen dan ornamen premium pada varian-varian atas. Contohnya, logo Toyota yang lebih artistik, bumper dan skid plate dengan emboss, serta sides skirt yang tampak mewah. Khusus varian tertinggi menggunakan alloy wheel 18’ layaknya SUV. 

“Selain itu, ada juga fitur Power Backdoor with Voice Command untuk membuka dan menutup pintu belakang dengan suara saja,” ujar Lenny.

Kombinasi desain yang sporty dan comfy jadi ciri interior Kijang Innova Zenix Hybrid. Kemewahan mulai terasa dari dasbor.