Kamis, 7 Mei 2026

Toyota Rangga Solusi Mobilitas Bisnis Serbaguna

PT Toyota-Astra Motor (PT TAM) telah merilis Toyota Hilux Rangga untuk meramaikan persaingan pasar mobil komersial Indonesia

Tayang:
Editor: suhendri
Kompas.com
TEKNOLOGI ANDALAN TOYOTA – Toyota Hilux Rangga bermesin bensin 1TR-FE 2 liter mampu meluapkan tenaga hingga 139 PS dengan torsi maksimum 183 Nm. Teknologi dual VVT-i menjadi andalan untuk meningkatkan efisiensi dan performa mesin ini. 

PANGKALPINANG, BABEL NEWS - PT Toyota-Astra Motor (PT TAM) telah merilis Toyota Hilux Rangga untuk meramaikan persaingan pasar mobil komersial Indonesia.

Kehadiran Toyota Rangga menjadi solusi baru mobilitas bisnis yang andal dan serbaguna.

Menawarkan dua pilihan mesin yaitu bensin dan diesel, Hilux Rangga sendiri adalah hasil input dari para pelanggan di seluruh Indonesia, yang kemudian diterjemahkan oleh Toyota.

Mobil yang memiliki dua pilihan jenis mesin ini menawarkan fungsionalitas baru dan harganya relatif terjangkau.

Hilux Rangga bermesin bensin 1TR-FE 2 liter mampu meluapkan tenaga hingga 139 PS dengan torsi maksimum 183 Nm.

Teknologi dual VVT-i menjadi andalan untuk meningkatkan efisiensi dan performa mesin ini.

Di sisi lain, varian mesin diesel menawarkan tenaga yang lebih besar. Mesin diesel 2GD-FTV 2,4 liter ini juga digunakan pada Innova Reborn Diesel. T

enaga maksimum mencapai 149 PS dengan torsi sebesar 343 Nm. Toyota menyematkan VNT Turbocharger agar performanya lebih optimal.

Kemudian untuk transmisinya, hampir semua tipe menggunakan manual 5-speed. Hanya Diesel High yang menawarkan opsi transmisi otomatis 6-speed.

Saat ini Hilux Rangga menggunakan sistem RWD, tetapi Toyota Asia membuka kemungkinan menghadirkan varian 4x4 jika permintaannya memadai.

Tidak seperti kebanyakan kompetitor, PT TAM langsung merilis data performa Hilux Rangga untuk kedua jenis mesin.

Mesin bensin menunjukkan kemampuan akselerasi yang lebih lambat. Kecepatan 0 hingga 100 kpj diraih dalam waktu 17,3 detik.

Sementara itu, catatan waktu akselerasi Toyota Hilux Rangga diesel lebih unggul dengan 13,8 detik.

“Keunggulan lainnya yaitu kapasitas tangki besar dan konsumsi BBM (bahan bakar minyak) yang efisien. Faktor ini tentunya dapat menjadi daya tarik bagi para pelaku usaha,” kata Lenny, perwakilan PT Istana Agung Bangka Belitung, dalam rilis yang diterima Bangka Pos, Rabu (21/1/2026).

Dari hasil pengujian internal, mesin bensin memiliki efisiensi 10,6 kpl, sedangkan mesin diesel mencapai 14,2 kpl ketika dioperasikan tanpa muatan.

Sumber: Bangka Pos
Halaman 1/3
Rekomendasi untuk Anda

Ikuti kami di

Berita Terkini

© 2026 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved