Toyota Agya: City Car Lincah 

Mengingat mobil ini berstatus LCGC, memang tidak banyak fasilitas yang disajikan.

Namun, penyegaran yang ditampilkan dari generasi sebelumnya cukup menambah kenyamanan pengemudi dan penumpang, mulai dari headrest yang sudah dibuat terpisah, serta layout dasbor dan bentuk transmisi yang dibuat lebih modern.

Mengulas eksterior, sisi depan Toyota Agya tampil agresif berkat desain bumper yang tajam dan volume yang padat serta lebar sehingga menciptakan postur tubuh yang kuat.

Kesan agresif diperkuat oleh desain LED headlamp yang tajam dan vertical LED illumination lamp.

All-front LED Lamp memperkuat kesan dinamis dan modern sekaligus canggih dengan adanya fitur Follow Me Home dan Auto Cut Off.  

“Dari samping, desain Agya terlihat powerful berkat wheel arches yang besar dan kokoh, serta garis bodi yang tajam dan agresif,” ujar Lenny.

Postur tubuhnya lebih panjang, lebih rendah, dan lebih lebar.

Untuk diketahui Agya tipe E menggunakan velg kaleng 14 inci, sementara tipe G sudah memakai velg alloy ukuran sama. 

Toyota mengklaim desain baru Agya tak hanya membuat tampilan jadi sporty, tetapi juga meningkatkan aerodinamika lebih baik.

Tercipta coefficient of drag 3 persen lebih rendah sehingga Agya menjadi lebih stabil dan lincah.

Masuk ke kabin, panel instrumen dan door trim mengadopsi tekstur tiga dimensi untuk memberikan nuansa canggih.

Konsol tengah dan tuas transmisi dipindahkan lebih tinggi untuk menjaga ergonomi pengemudi berdasarkan human-centered design. 

Teknologi terbaru Toyota

Agya dilengkapi dengan fitur dan teknologi terbaru Toyota.

Audio dengan head unit 7 inci lengkap dengan fitur mirroring, ditambah koneksi via Bluetooth, AUX-IN, dan USB. 

Tilt steering serta Front & Rear Separated Head Rest sudah ada pada semua tipe, sementara Digital AC, Steering Switch, dan Push Start Button tersedia di tipe G.